Se trata de dos grúas pórtico Súper Post Panamax que arribaron el 19 de enero de 2026 a la Sociedad Puerto Industrial Aguadulce, un hito que impulsa la competitividad del Puerto de Buenaventura, uno de los principales activos que tenemos en Colombia y el Valle del Cauca para la promoción del comercio exterior del país.
Durante el arribo de las grúas a Buenaventura, Álvaro Otero, gerente general de Aguadulce, informó que estas son las grúas más grandes de Colombia y alcanzan 97 metros de altura. “Están diseñadas para unos barcos muy grandes que todavía no pueden entrar a Buenaventura. Esa es la apuesta que estamos haciendo”, y resaltó que la propuesta es recibir mega buques de hasta 24.000 TEU, superando la capacidad actual cercana a los 17.000 TEU.
La Sociedad Puerto Industrial Aguadulce es una de las cuatro terminales portuarias que tiene el Puerto de Buenaventura. Se trata de una inversión de origen asiático, que ha contado con el apoyo de Invest Pacific, entidad que acompañó este momento histórico que ratifica la confianza inversionista y el crecimiento portuario del país.
“Estamos muy contentos de ser testigos de la llegada de las nuevas grúas pórtico a Aguadulce, que son las más grandes en nuestro país. Aguadulce es una compañía de capital de Singapur y Filipinas, y un gran aliado de Invest Pacific en el desarrollo de la región a través del Puerto de Buenaventura. Buenaventura es el puerto del Valle del Cauca y de Colombia, donde se moviliza cerca del 46% de la carga nacional en contenedores y se conecta de manera directa con más de 50 puertos internacionales”, indicó Juan Carlos Castro, director ejecutivo de Invest Pacific.
Al fortalecer la infraestructura portuaria, Puerto Aguadulce impulsa el desarrollo del territorio, generando un ecosistema logístico más competitivo que se traduce en bienestar y progreso para la región. Mauricio Concha, director de promoción de inversión de Invest Pacific, resaltó que estas grúas son habilitadoras de eficiencia y competitividad para la región. “Recordemos que el Puerto de Buenaventura es el segundo mejor puerto de América Latina y uno de los 50 más importantes del mundo, según el reciente Índice de Desempeño de Puertos de Contenedores, del Banco Mundial y la unidad de inteligencia de mercados de S&P Global”, señaló.
Con esta nueva capacidad, Buenaventura se ratifica como un nodo logístico esencial en el Pacífico, demostrando que el futuro del comercio exterior colombiano se construye con tecnología de alto nivel y un compromiso con la sostenibilidad y la comunidad.
Así son las nuevas grúas
De acuerdo con la información reportada por Aguadulce, estas grúas pórtico son equipos de última generación, del fabricante mundial ZPMC, y representan un salto tecnológico respondiendo a las máximas exigencias del comercio global. Están diseñadas para atender buques de gran tamaño con mayor eficiencia: pueden levantar hasta 65 toneladas cuando operan en modo doble (moviendo dos contenedores a la vez y hasta 80 toneladas en modo de carga pesada.
Además, la terminal portuaria podrá atender buques con hasta 24 filas de contenedores, optimizando los tiempos de operación y mejorando la productividad, servicio y seguridad en el muelle.
Este crecimiento en la operación de Aguadulce también incluye la incorporación de tres grúas de patio RTG híbridas, que reducen el consumo de combustible hasta en un 75% frente a equipos convencionales, disminuyendo así la huella de carbono de la operación.
Con esta inversión, Buenaventura se ratifica como el nodo estratégico definitivo en la conexión Asia–Pacífico, proyectando una visión de progreso, competitividad y excelencia operativa desde el principal puerto del país.
